10 گوشی لوکس که حساب بانکی‌تان را خالی می کنند!

چند وقت پیش Vertu آخرین گوشی‌ هوشمند لوکس خود را که Signature Touch نام داشت با قیمت 11,300 دلار رونمایی کرد. تلفنی که با قطعات شگفت‌آور و عالی با گوشی‌های کهکشانی همچون سامسونگ، وان اچ‌تی‌سی و جی 2 ال‌جی برابری می‌کنند. اما این گوشی‌های لوکس که در این مطلب قصد معرفی آن‌ها را داریم، اولین سری تلفن‌های لوکسی هستند که در آن‌ها استاندارد‌های عملکرد تا سال‌های 2013/2014 – حداقل بر روی کاغذ – رعایت شده است.هر کدام از آن‌ها با سخت افزار‌ها و البته بخش‌های نرم‌افزاری خاصی ساخته می‌شوند که شاید بتوان تنها یک ویژگی مشترک در بین آن‌‌ها نام برد که در همه گجت‌های زیبا و گران این فهرست به بهترین شکل انجام می‌شود، آن‌ هم برقراری تماس تلفنی است!البته که اگر استطاعت خرید چنین کالایی را داشته باشید و با صرف پول‌ فوق العاده زیاد یک چنین دستگاه الکترونیکی نفیسی را تهیه کنید، حتما شما در جایگاه‌ای هستید که چندین منشی و دستیار برای برقراری تماس‌های تلفنی و انجام مکاتبات خود در اختیار دارید. اما قطعا می‌دانید که گجت‌های زیر استفاده‌ بسیار متفاوتی دارند و به نوعی نمادی از وضعیت شما هستند که البته کمپانی‌های معمول الکترونیکی تولید اینگونه دستگاه‌ها را اصلا نمی‌پسندند.1. گوشی هوشمند Gresso Radical؛ 2500 دلار

خودرو خود را با گوشی هوشمند پارک کنید!!

شرکت خودروسازی Volvo به تازگی فناوری را معرفی کرده است که رانندگان می توانند به آسانی خودرو خود را پارک کنند. به کمک این فناوری فقط کافی است که خودرو خود را در محل پارک نگه دارید و با فشردن کلیدی از روی گوشی هوشمند آن را پارک کنید. البته در حال حاضر از این فناوری فقط بر روی خودروی آزمایشی Volvo استفاده شده است و تا مدت ها بر روی دیگر وسایل نقلیه قابل استفاده نمی باشد.بر خلاف شرکت گوگل که خودروی بدون راننده آن از سیستم LIDAR برای مسیر یابی کمک می گیرد و با استفاده از نقشه محیط جهت یابی می کند ، محصول Volvo از تنظیمات و دستگاه های ساده تری بهره می گیرد. این تنظیمات که Vehicle 2 Infrastructure نامیده می شوند می توانند با کمک سنسورهایی مسیر را تشخیص دهند و خودرو را در مسیر حرکت دهند. سنسورهای موجود می توانند مکان مناسب برای پارک ماشین را مشخص نمایند و بدون راننده در آنجا پارک کنند.البته این اولین تجربه شرکت Volvo در زمینه خودرو های بدون سرنشین نمی باشد. این شرکت در گذشته نیز بر روی پروژه Road Train کار می کرده است که در آن خودرو های بدون راننده می توانستند به سرعتی معادل با ۵۵ مایل در ساعت دست پیدا کنند. در پروژه دیگری خودروها قادر هستند دیگر وسایل نقلیه و عابران پیاده را تشخیص داده و در مواقع لزوم بدون دخالت شخص ترمز کنند.