مجله تخت گاز: اگر اهل آفرود و طبیعت گردی هستید، پولتان از پارو بالا می‌رود و از خودروی شاسی بلندی که می‌خرید انتظار امکاناتی در حد بنز Sکلاس دارید، به هیچ عنوان این نوشتار را از دست ندهید. شاید در نگاه اول این مقایسه کمی غیر منطقی به نظر برسد. مقایسه یک شاسی بلند لوکس و فوق‌العاده بزرگ، با یک شاسی بلند با خلق و خوی اسپرت و خیابانی. اما اگر از زاویه‌ای دیگر، یعنی قیمت به این مقایسه نگاه کنیم، در می‌یابیم که لکسوس LX570 و پورشه کاین S، نزدیک‌ترین رقیب یکدیگر به شمار می‌آیند و از این نظر خریداران را بسیار گیج می‌کنند. در این مقایسه اما، سعی کرده‌ایم برجسته‌ترین قابلیت‌های هریک را مشخص کنیم تا معلوم شود هر کدام از این خودروها، چه نوع شخصیتی را به سوی خود جذب می‌کند.هتل پنج ستارهLX570 به عنوان بزرگترین شاسی بلند لکسوس با خودروهایی نظیر بنز GLکلاس، آئودی Q7 و رنج‌روور رقابت می‌کند. در ایران اما یکه‌تازی می‌کند و تقریبا می‌توان گفت رقیبی هم کلاس خود ندارد. البته از تویوتا لندکروزر نمی‌توان چشم پوشید. این خودرو تنها هم کلاس LX570 در ایران است که زمین تا آسمان با این شاسی بلند لوکس تفاوت دارد و قیمتش نصف قیمت LX570 است.LX نخستین بار در سال ۱۹۹۶ با نام LX450، برای رقابت با خودروهایی نظیر بنز GL کلاس و رنج‌روور از سوی لکسوس معرفی شد. پس از دو سال، مدل جدیدتر با موتوری قوی‌تر به نام 470LX معرفی شد. اما در سال ۲۰۰۳ نسل فعلی LX570 با سه نوع انجین مختلف معرفی شد. نمایشگاه دیتروت ۲۰۱۲ محل رونمایی از مدل فیس‌لیفت LX570 یا همان مدل ۲۰۱۳ این خودرو بود. مدلی که هم اکنون شاهد حضور آن در ایران هستیم.لکسوس LX570 روی پلت‌فرم لندکروزر ساخته می‌شود و درنمای ظاهری نیز شباهت‌های زیادی با این شاسی‌بلند محبوب دارد. اما با نگاهی کلی به ظاهرش، آن را بسیار لوکس‌تر و با پرستیژتر از لندکروزر خواهید یافت. فرم جلو پنجره استیل که مدتی است به یکی از المان‌های طراحی خودروهای لکسوس تبدیل شده، در کنار چراغ‌های مجهز به لامپ‌های LED روشنایی در روز، نمای جذابی برای قسمت جلو رقم زده‌اند. ارتفاع دماغه خودرو بر خلاف پورشه کاین زیاد است و پروژکتورهای بزرگ روی سپر، حس قدرت را به خوبی منتقل می‌کنند. نمای جانبی و طراحی قسمت عقب لکسوس دقیقا نقاطی هستند که شباهت ها با لندکروزر، در این نقاط به اوج خود می‌رسد. در نمای جانبی سعی شده با کروم‌کاری دور شیشه‌ها و استفاده از یک نوار پهن براق روی درها، سادگی این قسمت کم‌رنگ‌تر شود. قسمت عقب اما، جایی است که LX570 را بسیار لوکس و چشم نواز می‌یابید. چراغ‌های LED در کنار قطعات فلزی و سپر ورم کرده عقب، نمای جالبی برای این قسمت رقم زده‌اند. درب صندوق عقب بر خلاف کاین به صورت دو تکه باز می‌شود و فضای فوق‌العاده بزرگی را در اختیار قرار می‌دهد. در مرکز سپر عقب نیز پکیج تریلر بال نصب شده است. به لطف وجود این پکیج کاربردی، لکسوس غول پیکر این قابلیت را دارد که ۳۱۷۵کیلوگرم را به دنبال خود بکشد. این آپشن در مسافرت‌ها، هنگام بیرون کشیدن یک خودروی دیگر و یا حمل کاروان یا قایق، به خوبی خود را نشان می‌دهد. وقت آن رسیده به داخل این هتل لوکس قدم بگذاریم. با بازشدن درها چراغ‌های روی رکاب و زیر آینه‌های بیرونی روشن می‌شوند. رتبه اول رده بندی کیفیتبا نگاهی به کابین این خودرو، در می‌یابیم که بی‌خود نیست لکسوس رتبه اول رده‌بندی کیفیت را به خود اختصاص داده و گوی سبقت را از آلمانی‌ها ربوده است. روی کنسول جلو، پنل درب‌ها و صندلی‌ها، پوشش چرم طبیعی و فوق‌العاده با کیفیت به چشم می‌خورد. همچنین چوب استفاده شده در تریم داخلی لکسوس LX570، چوب درخت اقاقیای آفریقایی است که در دکوراتیو جت‌های شخصی و قایق‌های تفریحی به چشم می‌خورد. دکمه‌ها و قطعات فلزی استفاده شده روی کنسول جلو نیز جلوه‌ای اسپرت به کابین بخشیده‌اند. میان دو صندلی یک زیر آرنجی بزرگ با پوشش چرمی قرار دارد که با باز کردن آن به یخچال ۸ لیتری این خودرو دسترسی پیدا خواهید کرد. فضای کابین LX570 بسیار جادار است و گنجایش ۷ سرنشین را دارد. منبع:مجله اینترنتی برترین ها
